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武汉如何鼓励建停车场

武汉如何鼓励建停车场

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  • 发布时间:2016-04-18
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【概要描述】本报讯(记者朱凯)停车泊位供给不足,导致停车难、停车乱等现象越来越严重,车辆乱停乱放不但侵占了道路资源,加剧了道路拥堵,更严重影响了城市道路交通秩序和通行能力。为此武汉市委、市有关单位将今年定为“停车场建设年”,要求年内全市城区要新建停车泊位15000个以上。为确保目标实现,昨天,市有关单位常务会审议并原则同意了《关于加快推进停车设施建设的通知》(以下简称《通知》)。

武汉如何鼓励建停车场

【概要描述】本报讯(记者朱凯)停车泊位供给不足,导致停车难、停车乱等现象越来越严重,车辆乱停乱放不但侵占了道路资源,加剧了道路拥堵,更严重影响了城市道路交通秩序和通行能力。为此武汉市委、市有关单位将今年定为“停车场建设年”,要求年内全市城区要新建停车泊位15000个以上。为确保目标实现,昨天,市有关单位常务会审议并原则同意了《关于加快推进停车设施建设的通知》(以下简称《通知》)。

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  本报讯(记者朱凯)停车泊位供给不足,导致停车难、停车乱等现象越来越严重,车辆乱停乱放不但侵占了道路资源,加剧了道路拥堵,更严重影响了城市道路交通秩序和通行能力。为此武汉市委、市有关单位将今年定为“停车场建设年”,要求年内全市城区要新建停车泊位15000个以上。为确保目标实现,昨天,市有关单位常务会审议并原则同意了《关于加快推进停车设施建设的通知》(以下简称《通知》)。

  市长万勇要求,停车设施建设要抓住四个重/点:一是既有建设周边,鼓励多建机械式立体停车场;二是用具体措施鼓励停车资源互相开放,社区和单位停车位昼夜互相开放;三是鼓励新建小区超标准配建停车泊位,尤其是地下停车场;四是科学规划、积极稳妥推进独立占地停车场建设,地上地下综合利用,大小结合,方便不同交通工具转换,关键还要解开大商场、医院周边的停车难“死结”。

  背景

  记者了解到,到目前,武汉机动车保有量已突破190万辆,较上一年度增长21%。据统计,城区机动车泊位总需求约132万个,将已施划的约4万个路内临时停车位计算在内,城区提供的总停车泊位约106万个,停车泊位缺口约26万个。

  举措

  如何鼓励建停车场?

  1.鼓励其超标准配建:《通知》要求,新建的公建及住宅小区,要严格按照新的规范要求配建停车泊位,同时鼓励其超标准配建。

  2.鼓励已建成的停车泊位错时或全天候对外开放。

  3.鼓励单位与周边单位合作建:停车泊位不足的公共服务部门,如党政机关、医院、商场、学校、银行等,要利用单位空闲地或采取与周边单位合作的形式建设停车设施。

  4.鼓励业主总动员,选择合适地点建:老旧社区由辖区、街道办事处动员业主委员会,通过集中业主意见,选择合适的场地建设停车设施。

  5.鼓励多种形式筹资建:《通知》明确提出,各区有关单位要按全市统一规划,组织辖区停车泊位不足的机关、企事业单位、社区,利用单位或住宅小区用地,通过自行投资、联合投资、吸引社会资本投资等形式建设停车设施;同时要通过整合辖区土地资源,引入社会资本建设公共停车设施。

  6.用激励政策鼓励:《通知》对停车设施建设项目的激励政策,包括按成本划拨用地、项目报建费用减免、鼓励新项目超标准配建、审批程序简化、服务收费自主定价等。

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