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中国停车行业新闻播报

中国停车行业新闻播报

  • 分类:行业动态
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  • 发布时间:2018-03-28
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【概要描述】01

缓解城区停车难题 “共享停车场”试水兰州

 

让空闲车位在特定时段“共享”起来,正成为解决停车“焦虑症”的一剂良药,这样的“共享停车场”在兰州悄然起步。

 

下载指定APP,输入车牌号和手机号码,页面显示可用车位和车位号,选择车位,下单……记者注意到,在可用车位下方,同时显示可用停车时间。车位预约成功后必须先用支付宝支付第一小时的停车费,并于1小时内抵达停车场。

 

车位预约成功了,可以放心地开车前往兰州首家共享停车场——武都路移通家园小区。在该小区地下停车场前,抬头就能看到醒目的“共享停车场”五个大字。停车场入口处,竖立的告知牌提醒车主:“共享停车扫码缴费入场。”拿出手机,使用APP扫描二维码,道闸抬杆打开,车辆顺利进入停车场,提前预约好的车位智能地锁已经开启……

 

除了提前预约,这里的“共享停车场”也支持随机停车。

 

“兰州确实有停车难问题,我们做过统计,我市公共停车位总共不到10万个,但私家车位有18万个左右。只要能拿出一半的私家车位,就能极大地解决兰州的停车难题。”甘肃移动私有车位共享项目经理张雷告诉记者,除此之外,新兴的移动支付逐渐成为支付方式,“可以说,‘共享停车场’的推出正逢其时”。

 

张雷表示,本次开放的私有车位共享停车场是中国移动集团的双创三期入孵项目,其通过最新的物联网技术,实现对闲置车位的统一管理,从而方便一些单位或个人将专有停车位在闲置时间对外开放。“目前我们已经开发了自己的APP”。

 

据了解,共享停车位的收费现在推广期是3+2(即第一个小时收费3元,之后每小时收费2元),正式商用后,停车费用会根据路段的不同实行差别收费。而共享停车位的开放时间由车位主自行掌握。“收益车位所有者可以拿到50%,另外的50%由物业、平台进行分摊。”张雷为记者计算了一下,一个车位如果每天出租8小时、每周出租5天,在持续有人租用的情况下,每月能拿到200~300元不等。记者随机采访了十多位车主,多数车主都表示支持共享停车位的推广。

 

共享车位的安全是物业和业主最大的顾虑。为了解决业主的后顾之忧,物业公司在地下停车场各个角落都安装了摄像头,让监控无死角。管理人员会在每天下午5点之前,一一打电话提醒使用者,尽快按时离场,超过约定时间会收取高额的费用。后期会有更严厉的约束手段,比如使用者违约一次将会在一定时期内无法再使用共享停车位;而违约达到一定次数将会被列入黑名单。

 

据了解,目前,该项目正在和城关物业合作,选取更多小区推广共享停车场。后期将和百度、高德地图等合作,把该共享停车APP接入地图导航,时机成熟后,车主们打开导航,就可以显示周围哪里有共享车位,更方便停车。

 

来源:兰州晚报

 

 

02

沈阳全市经营性备案公共停车位达20万

 

 

3月14日,沈阳市公安局公布了沈阳市经营性公共停车场备案情况。据中国停车网市场研究中心整理统计,截至2018年2月,沈阳全市经营性备案公共停车场共1083个,备案停车位共计20.13万个。

 

据统计,沈阳市经营性备案公共停车场的经营单位超过500家,其中专业的停车场管理公司约占20%。与20万备案车位形成巨大反差的是,到2017年12月,沈阳市汽车保有量已超过210万辆,按1:1保守计算的话,车位缺口达190万个。

 

来源:中国停车网官微

 

 

 

03

重庆:渝中今年建设10个公共停车场

 

 

作为渝中区今年的重点民生实事之一,渝中区今年将建设以立体停车场为主的公共停车场10个,新增停车位达2659个。

 

渝中区相关负责人介绍,为着力解决停车难问题,渝中区今年将增加建设立体停车楼,停车楼建设将注重布点密度。同时,控制停车场规模,使公共停车场建设尽量与公共绿地充分融合,在不挤占公共绿地的基础上增加区域内停车设施布点,方便群众就近入场停车,有效提升道路交通出行环境和停车设施智能化管理水平。

 

今年渝中区将建设的10个公共停车场包括:圣地大厦机械停车场、渝海城改建停车场、嘉华大桥停车场、鹅岭正街停车场、鹅岭公园停车库、沧白路机械停车库,虎头岩公园机械车库、三层马路停车库、大黄路停车场及棉花街停车库,10个停车场预计新增停车位2659个。

 

来源:华龙网

 

 

04

昆明新能源车免费停车位仍不够建议:需完善相应服务

 

 

新能源汽车在昆明的国资泊位上能享受到优惠停车,即当日停车2小时免收停车费。但有市民反映,在一些商业区等区域不划设国资车位,他们无法享受免费停车待遇。

 

记者走访发现,昆明市区内供新能源汽车免费停放的停车场一般都是由新能源汽车投放商支付过相关费用的,只针对自身品牌汽车免费。想如国资车位一样“无问西东”,不分品牌一律免费,暂不太可能。昆明国有资产管理有限公司相关人士表示,截至2017年12月,共有833辆新能源汽车在国资泊位上享受到了优惠停车。当日停车2小时的免收停车费,超过2小时免费时间的收取停车费。

 

目前,“国资停车”车位约有11900个,如果今年底实现新能源汽车推广应用10000辆的规模,仅靠国资车位很可能无法满足免费停车需求——按以往一环内国资车位日周转率7.14次测算,一个车位一天可周转7次。这个周转率可以保障包括新能源汽车在内更多的汽车停放,但从昆明国有资产管理有限公司提供的现有停放情况看,新能源汽车停放没有特别集中的区域,停放时间也没有固定的时间。这种随机性停放很可能打破新能源汽车和国资车位1:1.19的比例,让某一路段的国资车位吃紧。

 

省外一些城市的停车场,新能源汽车也能享受如国资车位一样限时免费停车的优惠。那么,昆明的非国资车位有没有可能对新能源汽车免费停放呢?

 

大观商业城停车场外竖立了一块广告牌,对“EVCARD”品牌的新能源分时租赁汽车可免费24小时停放,但其他牌子的共享汽车不能享受免费停放待遇。看车人表示,这是公司间互相合作的结果,是出过钱的。

 

有业内人士建议,想让新能源汽车消费真正驶上“快车道”,除了经济刺激之外,还需要完善相应的服务。唯有如此,借助新能源汽车调整汽车消费结构、促进大气污染防治等目标,才有可能更好地实现。

 

来源:云南网

 

 

05

英国Autodrive项目展示自动驾驶停车方案旨在缓解交通拥堵

 

 

据外媒报道,英国自动驾驶汽车项目——UK Autodrive发布了新的技术演示,自动驾驶车辆可自行定位其停车位。

 

该测试车辆配置两款与自动驾驶停车相关的全新技术,可帮助车辆自动识别可用车位并向驾驶员发送消息。该技术还将向车辆发送一幅热图(heat-map),在进入停车场后发送可用车位,可借助互联车辆发来的实时数据展现空车位及被占用的车位。UK Autrodrive项目始于2015年,其合作方包括福特、捷豹路虎及塔塔欧洲技术中心。

 

最近,该项目在米尔顿凯恩斯进行了一场技术展示活动,捷豹路虎发布了一款自动驾驶Range Rover Sport原型车,不仅能识别可用停车位,还能完成自动停车操作。

 

新技术的发展或将大幅降低未来的道路拥堵情况,Autodrive发现三成的城市交通拥堵都是驾驶员找不到停车位在街道上徘徊而造成的。

 

为解决闹市区的交通拥堵情况,Autodrive项目还致力于研究代客泊车系统(valet parking systems),自动驾驶车辆可先将乘客送到闹市区,然后自行驶入闹市区外的空车位处完成停车操作。

 

来源:盖世汽车

 

 

06

Libelium发布新款增强版智能停车传感器节点

 

 

据外媒报道,西班牙物联网开发商——Libelium在阿姆斯特丹国际交通展览会发布新款增强版智能停车传感器节点(Smart Parking Sensor Node),旨在持续提升其无线传感器网络的品质。

 

Libelium的新停车节点拥有两款不同的探查系统,包括双模式无线通信协议Sigfox/LoRaWAN,可在路上或路下用专用模块进行安装。该智能停车设备可在磁探测上运行,该系统可支持云端软件系统,后者可评估无线网络节点的接收信号强度指示。

 

若车辆停在车位中,该系统可根据磁场变化及无线网络信号的接收能力减弱来执行相关探查。在最佳条件下,该款双传感系统的探查精度高达99%。Sigfox版可被用于拉丁美洲及亚太地区各国,其带宽频段为915MHz至923MHz。该系统允许同时使用两款无线电技术,或从云端实现两种技术间的切换。

 

新设备在出厂前进行过预编程(pre-programmed),即使用户没有编程技能,也能借助Libelium的智能设备(SmartDevices)应用,只需数秒就能完成设备配置。完成节点安装后,远程安装系统使用户从云端控制及重新识别所有参数。据估计,智能停车节点的最大使用寿命为10年,可实现无停电运行,这得益于大容量电池及低能耗软件算法。

 

Libelium的智能停车技术已被成功安装于全球各大城市中,其中就包括法国的蒙彼利埃及阿联酋的迪拜。

 

来源:盖世汽车

 

 

07

摩拜单车6月起进驻日本多座城市建4000座停车场

 

 

据日本媒体报道,摩拜单车将正式开拓日本市场,6月份将以东京为开端,年内将进驻20座城市,投入3万辆单车。并计划与便利店巨头和餐饮连锁店合作,在店铺设置专用停车场。

 

据悉,摩拜还将推进与日本麦当劳、星巴克咖啡等餐饮巨头合作,在店外设置专用停车场。甚至还将与地方政府和拥有闲置地皮的房地产公司携手,在年内确保4000处停车场。

                             

在管制严格的日本,共享单车公司必需设置专用停车场。因此,摩拜单车将与拥有停车场土地的企业进行广泛合作,开拓日本市场。

 

在日本国内,摩拜单车已在福冈市等地推出试点服务。单车搭载了通信功能,用户可以通过智能手机的应用查找附近闲置的单车。利用智能手机进行预约和支付,甚至可以解锁。使用费为每30分钟50日元(约合人民币3元)。

 

在日本共享单车才刚刚开始流行,在过去的6个月中,日本二手电商公司Mercari、社交王者LINE和最大的门户网站雅虎日本都先后加入了共享单车市场。




 



中国停车行业新闻播报

【概要描述】01

缓解城区停车难题 “共享停车场”试水兰州

 

让空闲车位在特定时段“共享”起来,正成为解决停车“焦虑症”的一剂良药,这样的“共享停车场”在兰州悄然起步。

 

下载指定APP,输入车牌号和手机号码,页面显示可用车位和车位号,选择车位,下单……记者注意到,在可用车位下方,同时显示可用停车时间。车位预约成功后必须先用支付宝支付第一小时的停车费,并于1小时内抵达停车场。

 

车位预约成功了,可以放心地开车前往兰州首家共享停车场——武都路移通家园小区。在该小区地下停车场前,抬头就能看到醒目的“共享停车场”五个大字。停车场入口处,竖立的告知牌提醒车主:“共享停车扫码缴费入场。”拿出手机,使用APP扫描二维码,道闸抬杆打开,车辆顺利进入停车场,提前预约好的车位智能地锁已经开启……

 

除了提前预约,这里的“共享停车场”也支持随机停车。

 

“兰州确实有停车难问题,我们做过统计,我市公共停车位总共不到10万个,但私家车位有18万个左右。只要能拿出一半的私家车位,就能极大地解决兰州的停车难题。”甘肃移动私有车位共享项目经理张雷告诉记者,除此之外,新兴的移动支付逐渐成为支付方式,“可以说,‘共享停车场’的推出正逢其时”。

 

张雷表示,本次开放的私有车位共享停车场是中国移动集团的双创三期入孵项目,其通过最新的物联网技术,实现对闲置车位的统一管理,从而方便一些单位或个人将专有停车位在闲置时间对外开放。“目前我们已经开发了自己的APP”。

 

据了解,共享停车位的收费现在推广期是3+2(即第一个小时收费3元,之后每小时收费2元),正式商用后,停车费用会根据路段的不同实行差别收费。而共享停车位的开放时间由车位主自行掌握。“收益车位所有者可以拿到50%,另外的50%由物业、平台进行分摊。”张雷为记者计算了一下,一个车位如果每天出租8小时、每周出租5天,在持续有人租用的情况下,每月能拿到200~300元不等。记者随机采访了十多位车主,多数车主都表示支持共享停车位的推广。

 

共享车位的安全是物业和业主最大的顾虑。为了解决业主的后顾之忧,物业公司在地下停车场各个角落都安装了摄像头,让监控无死角。管理人员会在每天下午5点之前,一一打电话提醒使用者,尽快按时离场,超过约定时间会收取高额的费用。后期会有更严厉的约束手段,比如使用者违约一次将会在一定时期内无法再使用共享停车位;而违约达到一定次数将会被列入黑名单。

 

据了解,目前,该项目正在和城关物业合作,选取更多小区推广共享停车场。后期将和百度、高德地图等合作,把该共享停车APP接入地图导航,时机成熟后,车主们打开导航,就可以显示周围哪里有共享车位,更方便停车。

 

来源:兰州晚报

 

 

02

沈阳全市经营性备案公共停车位达20万

 

 

3月14日,沈阳市公安局公布了沈阳市经营性公共停车场备案情况。据中国停车网市场研究中心整理统计,截至2018年2月,沈阳全市经营性备案公共停车场共1083个,备案停车位共计20.13万个。

 

据统计,沈阳市经营性备案公共停车场的经营单位超过500家,其中专业的停车场管理公司约占20%。与20万备案车位形成巨大反差的是,到2017年12月,沈阳市汽车保有量已超过210万辆,按1:1保守计算的话,车位缺口达190万个。

 

来源:中国停车网官微

 

 

 

03

重庆:渝中今年建设10个公共停车场

 

 

作为渝中区今年的重点民生实事之一,渝中区今年将建设以立体停车场为主的公共停车场10个,新增停车位达2659个。

 

渝中区相关负责人介绍,为着力解决停车难问题,渝中区今年将增加建设立体停车楼,停车楼建设将注重布点密度。同时,控制停车场规模,使公共停车场建设尽量与公共绿地充分融合,在不挤占公共绿地的基础上增加区域内停车设施布点,方便群众就近入场停车,有效提升道路交通出行环境和停车设施智能化管理水平。

 

今年渝中区将建设的10个公共停车场包括:圣地大厦机械停车场、渝海城改建停车场、嘉华大桥停车场、鹅岭正街停车场、鹅岭公园停车库、沧白路机械停车库,虎头岩公园机械车库、三层马路停车库、大黄路停车场及棉花街停车库,10个停车场预计新增停车位2659个。

 

来源:华龙网

 

 

04

昆明新能源车免费停车位仍不够建议:需完善相应服务

 

 

新能源汽车在昆明的国资泊位上能享受到优惠停车,即当日停车2小时免收停车费。但有市民反映,在一些商业区等区域不划设国资车位,他们无法享受免费停车待遇。

 

记者走访发现,昆明市区内供新能源汽车免费停放的停车场一般都是由新能源汽车投放商支付过相关费用的,只针对自身品牌汽车免费。想如国资车位一样“无问西东”,不分品牌一律免费,暂不太可能。昆明国有资产管理有限公司相关人士表示,截至2017年12月,共有833辆新能源汽车在国资泊位上享受到了优惠停车。当日停车2小时的免收停车费,超过2小时免费时间的收取停车费。

 

目前,“国资停车”车位约有11900个,如果今年底实现新能源汽车推广应用10000辆的规模,仅靠国资车位很可能无法满足免费停车需求——按以往一环内国资车位日周转率7.14次测算,一个车位一天可周转7次。这个周转率可以保障包括新能源汽车在内更多的汽车停放,但从昆明国有资产管理有限公司提供的现有停放情况看,新能源汽车停放没有特别集中的区域,停放时间也没有固定的时间。这种随机性停放很可能打破新能源汽车和国资车位1:1.19的比例,让某一路段的国资车位吃紧。

 

省外一些城市的停车场,新能源汽车也能享受如国资车位一样限时免费停车的优惠。那么,昆明的非国资车位有没有可能对新能源汽车免费停放呢?

 

大观商业城停车场外竖立了一块广告牌,对“EVCARD”品牌的新能源分时租赁汽车可免费24小时停放,但其他牌子的共享汽车不能享受免费停放待遇。看车人表示,这是公司间互相合作的结果,是出过钱的。

 

有业内人士建议,想让新能源汽车消费真正驶上“快车道”,除了经济刺激之外,还需要完善相应的服务。唯有如此,借助新能源汽车调整汽车消费结构、促进大气污染防治等目标,才有可能更好地实现。

 

来源:云南网

 

 

05

英国Autodrive项目展示自动驾驶停车方案旨在缓解交通拥堵

 

 

据外媒报道,英国自动驾驶汽车项目——UK Autodrive发布了新的技术演示,自动驾驶车辆可自行定位其停车位。

 

该测试车辆配置两款与自动驾驶停车相关的全新技术,可帮助车辆自动识别可用车位并向驾驶员发送消息。该技术还将向车辆发送一幅热图(heat-map),在进入停车场后发送可用车位,可借助互联车辆发来的实时数据展现空车位及被占用的车位。UK Autrodrive项目始于2015年,其合作方包括福特、捷豹路虎及塔塔欧洲技术中心。

 

最近,该项目在米尔顿凯恩斯进行了一场技术展示活动,捷豹路虎发布了一款自动驾驶Range Rover Sport原型车,不仅能识别可用停车位,还能完成自动停车操作。

 

新技术的发展或将大幅降低未来的道路拥堵情况,Autodrive发现三成的城市交通拥堵都是驾驶员找不到停车位在街道上徘徊而造成的。

 

为解决闹市区的交通拥堵情况,Autodrive项目还致力于研究代客泊车系统(valet parking systems),自动驾驶车辆可先将乘客送到闹市区,然后自行驶入闹市区外的空车位处完成停车操作。

 

来源:盖世汽车

 

 

06

Libelium发布新款增强版智能停车传感器节点

 

 

据外媒报道,西班牙物联网开发商——Libelium在阿姆斯特丹国际交通展览会发布新款增强版智能停车传感器节点(Smart Parking Sensor Node),旨在持续提升其无线传感器网络的品质。

 

Libelium的新停车节点拥有两款不同的探查系统,包括双模式无线通信协议Sigfox/LoRaWAN,可在路上或路下用专用模块进行安装。该智能停车设备可在磁探测上运行,该系统可支持云端软件系统,后者可评估无线网络节点的接收信号强度指示。

 

若车辆停在车位中,该系统可根据磁场变化及无线网络信号的接收能力减弱来执行相关探查。在最佳条件下,该款双传感系统的探查精度高达99%。Sigfox版可被用于拉丁美洲及亚太地区各国,其带宽频段为915MHz至923MHz。该系统允许同时使用两款无线电技术,或从云端实现两种技术间的切换。

 

新设备在出厂前进行过预编程(pre-programmed),即使用户没有编程技能,也能借助Libelium的智能设备(SmartDevices)应用,只需数秒就能完成设备配置。完成节点安装后,远程安装系统使用户从云端控制及重新识别所有参数。据估计,智能停车节点的最大使用寿命为10年,可实现无停电运行,这得益于大容量电池及低能耗软件算法。

 

Libelium的智能停车技术已被成功安装于全球各大城市中,其中就包括法国的蒙彼利埃及阿联酋的迪拜。

 

来源:盖世汽车

 

 

07

摩拜单车6月起进驻日本多座城市建4000座停车场

 

 

据日本媒体报道,摩拜单车将正式开拓日本市场,6月份将以东京为开端,年内将进驻20座城市,投入3万辆单车。并计划与便利店巨头和餐饮连锁店合作,在店铺设置专用停车场。

 

据悉,摩拜还将推进与日本麦当劳、星巴克咖啡等餐饮巨头合作,在店外设置专用停车场。甚至还将与地方政府和拥有闲置地皮的房地产公司携手,在年内确保4000处停车场。

                             

在管制严格的日本,共享单车公司必需设置专用停车场。因此,摩拜单车将与拥有停车场土地的企业进行广泛合作,开拓日本市场。

 

在日本国内,摩拜单车已在福冈市等地推出试点服务。单车搭载了通信功能,用户可以通过智能手机的应用查找附近闲置的单车。利用智能手机进行预约和支付,甚至可以解锁。使用费为每30分钟50日元(约合人民币3元)。

 

在日本共享单车才刚刚开始流行,在过去的6个月中,日本二手电商公司Mercari、社交王者LINE和最大的门户网站雅虎日本都先后加入了共享单车市场。




 



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01

缓解城区停车难题 “共享停车场”试水兰州

 

让空闲车位在特定时段“共享”起来,正成为解决停车“焦虑症”的一剂良药,这样的“共享停车场”在兰州悄然起步。

 

下载指定APP,输入车牌号和手机号码,页面显示可用车位和车位号,选择车位,下单……记者注意到,在可用车位下方,同时显示可用停车时间。车位预约成功后必须先用支付宝支付第一小时的停车费,并于1小时内抵达停车场。

 

车位预约成功了,可以放心地开车前往兰州首家共享停车场——武都路移通家园小区。在该小区地下停车场前,抬头就能看到醒目的“共享停车场”五个大字。停车场入口处,竖立的告知牌提醒车主:“共享停车扫码缴费入场。”拿出手机,使用APP扫描二维码,道闸抬杆打开,车辆顺利进入停车场,提前预约好的车位智能地锁已经开启……

 

除了提前预约,这里的“共享停车场”也支持随机停车。

 

“兰州确实有停车难问题,我们做过统计,我市公共停车位总共不到10万个,但私家车位有18万个左右。只要能拿出一半的私家车位,就能极大地解决兰州的停车难题。”甘肃移动私有车位共享项目经理张雷告诉记者,除此之外,新兴的移动支付逐渐成为支付方式,“可以说,‘共享停车场’的推出正逢其时”。

 

张雷表示,本次开放的私有车位共享停车场是中国移动集团的双创三期入孵项目,其通过最新的物联网技术,实现对闲置车位的统一管理,从而方便一些单位或个人将专有停车位在闲置时间对外开放。“目前我们已经开发了自己的APP”。

 

据了解,共享停车位的收费现在推广期是3+2(即第一个小时收费3元,之后每小时收费2元),正式商用后,停车费用会根据路段的不同实行差别收费。而共享停车位的开放时间由车位主自行掌握。“收益车位所有者可以拿到50%,另外的50%由物业、平台进行分摊。”张雷为记者计算了一下,一个车位如果每天出租8小时、每周出租5天,在持续有人租用的情况下,每月能拿到200~300元不等。记者随机采访了十多位车主,多数车主都表示支持共享停车位的推广。

 

共享车位的安全是物业和业主最大的顾虑。为了解决业主的后顾之忧,物业公司在地下停车场各个角落都安装了摄像头,让监控无死角。管理人员会在每天下午5点之前,一一打电话提醒使用者,尽快按时离场,超过约定时间会收取高额的费用。后期会有更严厉的约束手段,比如使用者违约一次将会在一定时期内无法再使用共享停车位;而违约达到一定次数将会被列入黑名单。

 

据了解,目前,该项目正在和城关物业合作,选取更多小区推广共享停车场。后期将和百度、高德地图等合作,把该共享停车APP接入地图导航,时机成熟后,车主们打开导航,就可以显示周围哪里有共享车位,更方便停车。

 

来源:兰州晚报

 

 

02

沈阳全市经营性备案公共停车位达20万

 

 

3月14日,沈阳市公安局公布了沈阳市经营性公共停车场备案情况。据中国停车网市场研究中心整理统计,截至2018年2月,沈阳全市经营性备案公共停车场共1083个,备案停车位共计20.13万个。

 

据统计,沈阳市经营性备案公共停车场的经营单位超过500家,其中专业的停车场管理公司约占20%。与20万备案车位形成巨大反差的是,到2017年12月,沈阳市汽车保有量已超过210万辆,按1:1保守计算的话,车位缺口达190万个。

 

来源:中国停车网官微

 

 

 

03

重庆:渝中今年建设10个公共停车场

 

 

作为渝中区今年的重点民生实事之一,渝中区今年将建设以立体停车场为主的公共停车场10个,新增停车位达2659个。

 

渝中区相关负责人介绍,为着力解决停车难问题,渝中区今年将增加建设立体停车楼,停车楼建设将注重布点密度。同时,控制停车场规模,使公共停车场建设尽量与公共绿地充分融合,在不挤占公共绿地的基础上增加区域内停车设施布点,方便群众就近入场停车,有效提升道路交通出行环境和停车设施智能化管理水平。

 

今年渝中区将建设的10个公共停车场包括:圣地大厦机械停车场、渝海城改建停车场、嘉华大桥停车场、鹅岭正街停车场、鹅岭公园停车库、沧白路机械停车库,虎头岩公园机械车库、三层马路停车库、大黄路停车场及棉花街停车库,10个停车场预计新增停车位2659个。

 

来源:华龙网

 

 

04

昆明新能源车免费停车位仍不够建议:需完善相应服务

 

 

新能源汽车在昆明的国资泊位上能享受到优惠停车,即当日停车2小时免收停车费。但有市民反映,在一些商业区等区域不划设国资车位,他们无法享受免费停车待遇。

 

记者走访发现,昆明市区内供新能源汽车免费停放的停车场一般都是由新能源汽车投放商支付过相关费用的,只针对自身品牌汽车免费。想如国资车位一样“无问西东”,不分品牌一律免费,暂不太可能。昆明国有资产管理有限公司相关人士表示,截至2017年12月,共有833辆新能源汽车在国资泊位上享受到了优惠停车。当日停车2小时的免收停车费,超过2小时免费时间的收取停车费。

 

目前,“国资停车”车位约有11900个,如果今年底实现新能源汽车推广应用10000辆的规模,仅靠国资车位很可能无法满足免费停车需求——按以往一环内国资车位日周转率7.14次测算,一个车位一天可周转7次。这个周转率可以保障包括新能源汽车在内更多的汽车停放,但从昆明国有资产管理有限公司提供的现有停放情况看,新能源汽车停放没有特别集中的区域,停放时间也没有固定的时间。这种随机性停放很可能打破新能源汽车和国资车位1:1.19的比例,让某一路段的国资车位吃紧。

 

省外一些城市的停车场,新能源汽车也能享受如国资车位一样限时免费停车的优惠。那么,昆明的非国资车位有没有可能对新能源汽车免费停放呢?

 

大观商业城停车场外竖立了一块广告牌,对“EVCARD”品牌的新能源分时租赁汽车可免费24小时停放,但其他牌子的共享汽车不能享受免费停放待遇。看车人表示,这是公司间互相合作的结果,是出过钱的。

 

有业内人士建议,想让新能源汽车消费真正驶上“快车道”,除了经济刺激之外,还需要完善相应的服务。唯有如此,借助新能源汽车调整汽车消费结构、促进大气污染防治等目标,才有可能更好地实现。

 

来源:云南网

 

 

05

英国Autodrive项目展示自动驾驶停车方案旨在缓解交通拥堵

 

 

据外媒报道,英国自动驾驶汽车项目——UK Autodrive发布了新的技术演示,自动驾驶车辆可自行定位其停车位。

 

该测试车辆配置两款与自动驾驶停车相关的全新技术,可帮助车辆自动识别可用车位并向驾驶员发送消息。该技术还将向车辆发送一幅热图(heat-map),在进入停车场后发送可用车位,可借助互联车辆发来的实时数据展现空车位及被占用的车位。UK Autrodrive项目始于2015年,其合作方包括福特、捷豹路虎及塔塔欧洲技术中心。

 

最近,该项目在米尔顿凯恩斯进行了一场技术展示活动,捷豹路虎发布了一款自动驾驶Range Rover Sport原型车,不仅能识别可用停车位,还能完成自动停车操作。

 

新技术的发展或将大幅降低未来的道路拥堵情况,Autodrive发现三成的城市交通拥堵都是驾驶员找不到停车位在街道上徘徊而造成的。

 

为解决闹市区的交通拥堵情况,Autodrive项目还致力于研究代客泊车系统(valet parking systems),自动驾驶车辆可先将乘客送到闹市区,然后自行驶入闹市区外的空车位处完成停车操作。

 

来源:盖世汽车

 

 

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Libelium发布新款增强版智能停车传感器节点

 

 

据外媒报道,西班牙物联网开发商——Libelium在阿姆斯特丹国际交通展览会发布新款增强版智能停车传感器节点(Smart Parking Sensor Node),旨在持续提升其无线传感器网络的品质。

 

Libelium的新停车节点拥有两款不同的探查系统,包括双模式无线通信协议Sigfox/LoRaWAN,可在路上或路下用专用模块进行安装。该智能停车设备可在磁探测上运行,该系统可支持云端软件系统,后者可评估无线网络节点的接收信号强度指示。

 

若车辆停在车位中,该系统可根据磁场变化及无线网络信号的接收能力减弱来执行相关探查。在最佳条件下,该款双传感系统的探查精度高达99%。Sigfox版可被用于拉丁美洲及亚太地区各国,其带宽频段为915MHz至923MHz。该系统允许同时使用两款无线电技术,或从云端实现两种技术间的切换。

 

新设备在出厂前进行过预编程(pre-programmed),即使用户没有编程技能,也能借助Libelium的智能设备(SmartDevices)应用,只需数秒就能完成设备配置。完成节点安装后,远程安装系统使用户从云端控制及重新识别所有参数。据估计,智能停车节点的最大使用寿命为10年,可实现无停电运行,这得益于大容量电池及低能耗软件算法。

 

Libelium的智能停车技术已被成功安装于全球各大城市中,其中就包括法国的蒙彼利埃及阿联酋的迪拜。

 

来源:盖世汽车

 

 

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摩拜单车6月起进驻日本多座城市建4000座停车场

 

 

据日本媒体报道,摩拜单车将正式开拓日本市场,6月份将以东京为开端,年内将进驻20座城市,投入3万辆单车。并计划与便利店巨头和餐饮连锁店合作,在店铺设置专用停车场。

 

据悉,摩拜还将推进与日本麦当劳、星巴克咖啡等餐饮巨头合作,在店外设置专用停车场。甚至还将与地方政府和拥有闲置地皮的房地产公司携手,在年内确保4000处停车场。

                             

在管制严格的日本,共享单车公司必需设置专用停车场。因此,摩拜单车将与拥有停车场土地的企业进行广泛合作,开拓日本市场。

 

在日本国内,摩拜单车已在福冈市等地推出试点服务。单车搭载了通信功能,用户可以通过智能手机的应用查找附近闲置的单车。利用智能手机进行预约和支付,甚至可以解锁。使用费为每30分钟50日元(约合人民币3元)。

 

在日本共享单车才刚刚开始流行,在过去的6个月中,日本二手电商公司Mercari、社交王者LINE和最大的门户网站雅虎日本都先后加入了共享单车市场。

 

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